Цементийн үйлдвэрлэлийн нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах хамгийн том туршилтуудын нэг лабораториос үйлдвэрлэлийн шугамд шилжлээ. Германы Мергельштеттен хот дахь catch4climate төслийн баг 2026 оны долоодугаар сарын 22-нд цементийн зуухаа 100 хувийн хүчилтөрөгчийн горимоор ажиллуулж, маргааш нь өндөр цэвэршилттэй CO₂-г хуурай мөс хэлбэрээр амжилттай ялган авчээ. Ингэснээр Pure Oxyfuel технологи цементийн
Зөвшөөрлийг цөөлж, зээлийн эх үүсвэрийн татварыг бууруулж, хөрөнгө оруулагчдад тогтвортой орчин амласан нь зөв алхам. Гэхдээ Монголд бизнесийн хамгийн том асуудал хууль дутсандаа бус, төр баталсан дүрмээ өөрөө тогтвортой мөрддөггүйд оршсоор байна. Монгол Улсын Их Хурал 2026 оны долоодугаар сарын 3-нд Эдийн засгийн эрх чөлөөний тухай хуулийг баталж, түүнтэй
Цемент гаднаасаа ялгагдах зүйл багатай бүтээгдэхүүн. Өнгө, бүтэц, савлагааг нь хараад чанарыг нь шууд тодорхойлох боломжгүй. Харин бетон зуурмагт орсны дараа усны хэрэгцээ, бэхжилтийн хурд, бат бэхийн тогтвортой байдал болон бүтээцийн насжилтаар цементийн бодит чанар илэрдэг. Тиймээс чанарын хяналт эцсийн бүтээгдэхүүнийг уутлаад дууссаны дараа эхэлдэггүй. Түүхий эдийг сонгохоос эхлээд клинкер
Petro Matad компанийн Матад XX талбайн газрын тосны өдрийн дундаж олборлолт 2026 оны эхнээс 233 баррельд хүрсэн байна. Энэ нь 2025 оны өдрийн дундаж 168 баррельтэй харьцуулахад 38.7 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. Тус талбайд Heron-1 болон Gazelle-1 гэсэн хоёр цооногоос олборлолт явуулж байна. Компанийн мэдээлснээр 2026 оны
Ньюком групп болон БНСУ-ын POSCO International дулааны цахилгаан станцын хаягдал дулааныг дахин ашиглах төслөөс хамтын ажиллагаагаа эхлүүлж, цаашид сэргээгдэх эрчим хүчний салбарт тэлэхээр тохиролцов. 2026 оны долоодугаар сарын эхээр Ньюком групп болон POSCO International Монгол Улсад ойролцоогоор 100 сая ам.долларын эрчим хүчний төслүүд хамтран хөгжүүлэх харилцан ойлголцлын санамж
Хот байгуулалт, барилга, орон сууцжуулалтын яам ипотекийн зээлийн хүүг орон сууцны хэмжээ болон зээлдэгчийн нөхцөлөөс хамааруулан жилийн 8–14 хувийн шатлалтай болгох саналыг хуулийн төсөлд тусгахаар судалж байна. Одоогоор энэ нь эцэслэн шийдвэрлэгдсэн зохицуулалт биш бөгөөд хэрэгжүүлэх шалгуур, хугацаа тодорхой болоогүй байна. Өнөөгийн хөтөлбөрөөр ипотекийн зээлийг жилийн 6 хувийн хүүтэй,
Дэлхийн төв банкнуудын алтны эрэлт түүхэн өндөр түвшинд хадгалагдаж буй энэ үед Монголын хувьд гол асуулт нь зөвхөн үнэ биш. Олборлосон үнэт металлын хэдийг албан ёсны сувгаар төвлөрүүлж, валютын нөөц болгон хувиргаж чадаж байна вэ гэдэг нь илүү чухал. Дэлхийн төв банкнууд 2025 онд 863 тонн алт худалдан авсан нь
Монгол Улсын Засгийн газрын хэрэгжүүлэгч агентлаг Монополын эсрэг газрын зөвшөөрөл болон “УБТЗ” ХНН-ийн Ерөнхий хорооны 2026 оны долоодугаар сарын 3-ны өдрийн хурлын шийдвэрээр ачаа тээврийн зарим тарифыг индексжүүлжээ. Шинэ тарифыг 2026 оны долоодугаар сарын 14-нөөс мөрдөж эхэлсэн байна. Шийдвэрийн дагуу зэс, цайрын баяжмал тээвэрлэх тарифыг 13 хувь,
Цементийн үйлдвэрлэлийн нүүрстөрөгчийг бууруулах технологи хөгжиж байгаа ч бага ялгаруулалттай бүтээгдэхүүн өөрөө зах зээлд өргөн нэвтрэхгүй байна. Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн 2026 оны тайлангаас харахад салбарын дараагийн гол алхам нь зөвхөн үйлдвэрүүдэд шинэ технологи нэвтрүүлэх бус, төрийн худалдан авалт, стандарт, урт хугацааны захиалгаар бодит эрэлт бий болгох явдал болжээ.
Монгол Улс цементийн хэрэгцээгээ дотоодын үйлдвэрлэлээр бүрэн хангах хүчин чадалтай болсон ч бүтээгдэхүүний үнэ зөвхөн үйлдвэрийн хүчин чадлаас шалтгаалахгүй хэвээр байна. Түлш, тээвэр, эрчим хүч, валют, улирлын эрэлт зэрэг хүчин зүйлс цементийн эцсийн үнэд дарамт учруулж байгаа энэ үед үнийн бодит өөрчлөлтийг ил тод, тогтмол мэдээлэх шаардлага улам нэмэгдэж байна.
Сонгинохайрхан дүүргийн авто замын суурь, ус зайлуулах хоолойн ажлаас Зүүн дөрвөн зам–Сансарын явган болон дугуйн замын шинэчлэл хүртэл нийслэлийн бүтээн байгуулалт өргөн хүрээнд үргэлжилж байна. Хөдөлгөөн харьцангуй өөрчлөгдсөн баярын өдрүүд хотод хугацаа хожих боломж олгосон ч ажлын бодит үр дүнг хаасан замын тоогоор бус, зарласан хугацаа, инженерийн уялдаа, дараагийн
2026 онд нийслэл 85.8 км авто зам шинээр барьж, шинэчлэхээр төлөвлөсөн ч Улаанбаатарын замын салбарын хамгийн том асуулт нь хэдэн километр зам тавихдаа бус, төслүүдийг зураг төсөл, санхүүжилт, байгаль орчны зөвшөөрөл, худалдан авах ажиллагааны хувьд хэр бэлтгэлтэй эхлүүлж байна вэ гэдэгт төвлөрч байна. Улаанбаатар хот энэ онд 13 байршилд